Превазилази недостатке постојећих аутомобилских одбојника и чини да одбојници имају еластични тампон ефекат у случају судара, тако да је сила удара у великој мери ослабљена и затим пренесена на доњу греду аутомобила. Има добар ефекат против судара и једноставну структуру. Лако се поставља флексибилни браник за аутомобил.
На унутрашњој фиксној челичној плочи еластичног одбојника аутомобила заварено је 4-12 седишта за причвршћивање. Монтажно седиште је опремљено водилицом и великим рукавом. Велики рукав се рукава са малим рукавом; други крај мале чауре је причвршћен на спољној челичној плочи под притиском; Велики и мали чаура причвршћени су помоћу компресионе опруге кроз водилицу; унутрашња фиксна челична плоча уграђена је на доњу греду аутомобила. Када се аутомобил судари, сила удара узрокује да мала чаура клизи у великом рукаву кроз спољну челичну плочу под притиском, због чега се компресијска опруга сабија, а сила удара је знатно ослабљена док се компресијска опруга не стисне у потпуности . Преноси се на доњу греду аутомобила кроз унутрашњу фиксну челичну плочу, која превазилази проблем тешког налета тренутног браника аутомобила у судару.