Koraci za lakiranje limova
Automobilsko farbanje lima, obično radimo 3 koraka
<1> prajmer glave
Punjenje pijeska i mikropora u donjem sloju obratka radi povećanja adhezije ispod premaza, a također ima i funkciju indikacije kvara.
<2> Srednji prajmer
Vrlo važan dio premaza je priprema potpune glatke radne površine za završni premaz, završetak završnog procesa svih radova na premazu, povećanje adhezije interventnog sloja i određena izolacija kako bi se osigurala stabilnost kvalitete završnog premaza.
<3> topcoat
Gornji sloj je podijeljen na jednobojnu i višeslojnu boju. To je određeni sloj boje i dekorativni zaštitni sloj. Jednoslojna boja je obično poznata kao obična boja, poznata i kao obična boja, i može se završiti u jednom sloju. Višeslojne boje boje srebrnog praha i boja serija bisera, koje su podeljene u dvoslojni i višeslojni proces gradnje. Srebrna boja je napravljena od specijalnog aluminijumskog materijala, koji ima visoku zaštitu i stabilnost na otvorenom i snažnu. Lepota serije bisera je napravljena od visoko-tehnoloških materijala kao što su ljuspice i ljuske. To je visokokvalitetna i visoko dekorativna visokokvalitetna boja.
Kvalitet boje premaza je vrlo visok. Treba da bude čist, pun, svetao, da ne visi, da ne visi, da ima ravnomeran sjaj, da nema curenja, da nema pištolja, dobro nivelisanje, bez dna, bez naglog, bez boje. Nije lako sve to uraditi odjednom, a za to je potrebno puno iskustva i mogućnosti otklanjanja problema.