Elektronski retrovizori će eliminisati tradicionalne retrovizore
U septembru, Lexus je donio tehnološku revoluciju, prvi svjetski proizvođač automobila ES300h s elektronskim retrovizorima, a lansiran je na japanskom tržištu u listopadu.
Za elektronska retrovizora, konceptni automobil na auto sajmu nije neuobičajen, samo zato što relevantne zakonske politike ne dozvoljavaju pravni pogled na elektronski retrovizor. Međutim, Japan je napravio prvi korak. Smatra se da će politike drugih zemalja biti revidirane u bliskoj budućnosti, a napredak automobila neminovno će zamijeniti tradicionalni retrovizor.
Koje su prednosti elektronskih retrovizora?
Prije svega, to će riješiti problem vizualne slepe zone. Pošto tradicionalno retrovizor izaziva određenu vizuelnu slepu zonu zbog urođenog nedostatka (zakrivljenost objektiva) i faktora vidljivosti vozača, elektronski retrovizor savršeno rešava ovaj problem iz perspektive kamere i ne utiče na njega. Ograničenja vanjskog okruženja.
Drugi je problem otpora vjetra. Ovde svako može da razume oblik. Danas, automobilske kompanije nisu puno radile na retrovizoru kako bi ostvarile dobar koeficijent otpora. Konačno, oblik retrovizora u modelu proizvodnje je takođe različit. Elektronski retrovizor je manji i daje manji koeficijent otpora.