Класификација издувних цеви
1. Издувна цев задњег притиска
Принцип је исти као и оригинални, али звук ће бити бољи од првобитног. Већина првобитних аутомобила користи ову врсту цеви углавном путем промене јачине пригушивача мреже или цеви унутар цијеви како би се створио притисак који ће се вратити на цилиндар када мотор након паљења почиње да удари сила, а издувни вентил се отвара пре него што клип дође до доњег мртвог центра. У овом тренутку, стражњи притисак унутар цијеви ће блокирати издувни гас из извлачења, омогућавајући мјешавини да достигне потпун сагоријевање. Међутим, ако је стражњи притисак превише јак, издувни гас неће бити потпуно испражњен из цилиндра, што би довело до гашења издувних гасова помоћу мешовитог гаса како би се смањила ефикасност сагоревања. Наравно, најбржи резултат је излазна снага. Његове предности: низак ниво буке и добар обртни моменат у ниским брзинама. Недостаци: Издувни гас се не може брзо испуштати при великој брзини, што утиче на излазну снагу мотора и на малу запремину.
2. Пола повратног притиска
Наравно, притисак оваквог повратног притиска цеви је мали, а гладак издувне цеви је бољи од притиска цеви за назад. То је умерени повратни притисак између цеви за повратни притисак и равне цеви за добијање стартног момента и издувних гасова. Степен је бољи од цеви за повратни притисак. Наравно, обртни момент средњег и високог обртног момента је такође већи од цеви за повратни притисак. Предности: Перформансе обртног момента средњег прираста су добре. Недостаци: Бука је превелика и јачина звука је велика.
3. Право цев
Убрзање ће бити боље од цеви за повратни притисак, али највећи недостатак је што је врло бучан. То ће учинити да вам "полицијски ујак" тече са веома ниским притиском, без отпорности на испуштање, ниским обртним моментом при малој брзини и великим обртним моментом при средњој и високој брзини. . Предности: глатка издувна цев, висока брзина и снажан обртни момент. Недостаци: ниска брзина мекане снаге, високи шум (неки људи кажу да је лако запалити парни вентил не зна да ли је истина) Јачина је превелика.
4. Полу-равна цев
Заправо, полу-равна цев је иста као и полу-повратна цев. Пречник издувне цеви је већи од полупроводне цеви. Предности: Почетни обртни момент је мањи од притиска пола назад, али је обртни момент средњег и високог обртног момента велики.
5. Променљива издувна цев
Издув ће контролисати вентил како би се оптимизовао звук и перформансе.