Čimbenici koji uzrokuju prevrtanje vozila
1. Neuravnotežena raspodjela mase karoserije automobila: Izbalansirana raspodjela mase karoserije automobila treba biti 50:50 prije i poslije. Ako je prednji dio karoserije automobila manji od stražnjeg dijela (raspodjela kvalitete <50:50, kao="" što="" je="" 40:60),="" vozilo="" će="" se="" ponašati="" kao=""> Prekomjerna. Ako je masa prednjeg dijela karoserije automobila veća od stražnjeg dijela (dodjela kvalitete> 50:50, kao što je 60:40), vozilo će biti podniže.
2, preniska tvrdoća prednjeg ovjesa (uključujući tvrdoću kotrljanja, tvrdoću amortizera, tvrdoću šipke protiv kotrljanja)
3, previsoka krutost leđa (uključujući tvrdoću opruge, tvrdoću amortizera, tvrdoću šipke protiv prevrtanja)
4. Prednji centar valjka prenizak je u odnosu na zadnju točku rolne.
5. Sredina rolne je previsoka u odnosu na prednji kolut.