Комора за сагоревање Фиребалл са високим степеном компресије
Главни део коморе за сагоревање налази се испод конкавног издувног вентила главе мотора. Пречник је мали, структура је компактна и постоји одређена површина притиска, која може формирати снажну турбуленцију стискања. У исто време, плитки утор усисног вентила је плитким жлебом повезан са главном комором за сагоревање. Предност је што може да сагорева гас танке смеше, а омјер ваздух и гориво може достићи 26, што смањује потрошњу горива. Недостатак је што се мора користити високо октански бензин, који је осетљив на таложење угљеника, а однос компресије треба строго контролисати.