Пет грешака које се избегавају у љетном перионичком аутомобилу
◆ прање веша у праху
Степен повреде: ★★★★★
Многи власници аутомобила не купују професионална средства за чишћење аутомобила, већ одаберите да користите производе за чишћење свакодневно. Заправо, ово је врло лоша навика. Пошто ови производи за дневно чишћење имају различите пХ вредности, врло су корозивни за аутомобиле.
◆ директно са бризгањем / обрисом воденог пиштоља високог притиска
Степен повреде: ★★★★★
Многи власници аутомобила пране, први корак ће одабрати да користе пиштољ за воду високог притиска за прање аутомобила, а затим полако пере. У ствари, ово је и неспоразум у аутомобилу. Пошто се аутомобил вози у одређеном временском периоду, прашина или мале честице ће се придржавати површине аутомобила. Ако се вода испере без воде прије прања возила, али директно са воденим млазом под високим притиском или директно обришите крхотином, те честице прашине ће учинити "трење на трење" на површини боје, оштетити боју тијела.
◆ Прање возила на јаком сунцу
Степен повреде: ★★★★
Не опрати аутомобил под топлим сунцем, јер аутомобил прска хладну воду и оштети боју. Осим тога, под ауто пером на врућем сунцу, капљице воде на аутомобилу ће обликовати конвексни ефекат сочива, тако да горњи слој боје производи локалну високотемпературну појаву. Након дугог времена, боја ће изгубити сјај. Дакле, летње прање возила мора се обавити у хладу или ујутру и увече.
◆ Не опрати аутомобил током кишне сезоне
Степен повреде: ★★★★
Током кишне сезоне, многи власници аутомобила нису спремни да оперу аутомобиле и мисле да је киша већ испирала аутомобил и нема потребе да је оперете. Заправо, ове идеје су погрешне. Будући да је кишница кисела, ако се аутомобил не опере што је брже могуће, лагана киша која еродира обојену површину довела би до корозије чак и аутомобилске шасије, што би довело до квара возила.
◆ често ауто прање
Степен повреде: ★★★★
Ништа не користи ништа, а исто важи и за прање аутомобила. Ако је прање аутомобила сувише често, у великој мјери ће се убрзати оксидација боје, што ће узроковати боје и губитак сјаја. Цикл за прање аутомобила, под нормалним околностима, одлучите да се перете једном недељно, је прикладније.
КИСХО стаклени премаз направљен у Јапану, агенс за премазивање стакла од 9 х, заштитите боју од оштећења