Француско тржиште аутомобила

Као и већина развијених земаља, и француско тржиште аутомобила је врло зрело и има тенденцију да буде засићено. Већина нових аутомобила више није куповина аутомобила први пут, већ више замена старих аутомобила. Захваћени регионом, економијом, трошковима живота и културним пореклом, Французи су више заинтересовани за домаће хечбеке. Стога ћемо у Француској открити да њихова возила нису у складу са економским развојем земље. Потпуно је исти ГГ # 39; Ово је заједничка карактеристика ових европских развијених земаља. Њихови захтеви за аутомобиле нису онакви како су замишљени, али су практичнији. Према подацима из аутомобилске индустрије, ПСА група је 2014. продала 51.188 возила у Француској, што је пад од 2,2% у односу на прошлу годину. Продаја Ренаулт Групе пала је за 0,4% у односу на прошлу годину, на 37.898 возила. Поред тога, већина аутомобилских компанија као што су Волксваген, Форд, Тоиота и друге забележиле су пад продаје у Француској у 2014. години, а очекује се да француско тржиште аутомобила неће бити превише оптимистично.