Uvod u automatski prijenos automobila
Vozila sa automatskim menjačem obično koriste hidraulični prenos za zamenu mehaničkog kvačila vozila sa ručnim menjačem, tako da nema pedale kvačila. Kada je broj obrtaja motora nizak, obrtni moment koji prenosi tečnost je ograničen, što nije dovoljno da se automobil pomakne naprijed. Kada se džojstik postavi u brzinu napred, otpušta se papučica kočnice, a kako se gorivo i brzina motora povećavaju, povećani obrtni momenat se povećava, gurajući automobil napred.
Ako se vozač sa visokim nivoom ručnog menjača uporedi sa automatskim menjačem, pod istim uslovima vožnje, automatski menjač je obično oko 6-10%, a automatski menjač je veći od ručnog menjača istog modela. Automobili su oko 1 litra više na 100 kilometara. Što se tiče troškova vozila, cena automatskog menjača je veća od cene ručnog prenosa istog modela. Njegova prednost nad ručnim mjenjačima je u tome što je lako upravljati.