1. Садржај главног одржавања:
Велико одржавање се односи на рутинско одржавање филтера за уље и уље, елементе ваздушног филтера и елементе филтера горива који се изводе у одређеном временском или километраженом броју произвођача.
2. Интервал између главног одржавања:
Велико одржавање заснива се на постојању малих одржавања, а два типа одржавања се алтернативно извршавају. Интервал варира у зависности од марке аутомобила. Молимо погледајте препоруке произвођача.
3. Велики потрошни материјал за одржавање:
Поред замене филтера за уље и уље, у главном одржавању аута налазе се још две ствари:
1, филтер за ваздух
Мотор мора сисати пуно ваздуха током рада. Ако ваздух није филтриран, прашина ће убрзати хабање комплета клипа и цилиндра. Веће честице улазе између клипа и цилиндра и такође могу изазвати озбиљно "повлачење". Функција елемента ваздушног филтера је да филтрира прашину и честице у ваздуху и обезбеди да се у цилиндар уведе довољна количина чистог ваздуха.
2, филтер горива
Улога филтера за гориво је да обезбеди мотор чистим горивом, филтрира влажност бензина и нечистоће. Ово омогућава оптимизацију перформанси мотора, али и оптималну заштиту мотора.
Обично, када се одржава одржавање возила, оператор ће обављати друге инспекције на основу специфичних услова аутомобила, као и додатне ставке за одржавање, као што су провера и одржавање система везаних за мотор, контролу положаја пнеуматика, преглед компоненти за причвршћивање и као.