У погледу специфичне примене, Европа, САД и Јапан нису потпуно исти.
У Јапану, слично домаћим, постоје и специјалне локације за инспекцију возила (осим у Токију и околним подручјима). Инспекцијски рад ће у основи бити овлашћен за неке велике продавнице аутоматског снабдевања, па ће чак и неке бензинске станице бити овлашћене да служе у релативно малим подручјима. извршити.
Јапански инспекцијски процес је компликованији него у Кини. Што подразумева различите типове возила, телесну тежину, померање, хибридну снагу и тако даље.
Европа и Сједињене Државе су сличне у том погледу, односно немају посебну инспекцију возила.
У Сједињеним Државама, све инспекције возила су у потпуности попуњене од стране овлашћених продаваца аутомобила, сервиса за поправку и бензинских пумпи. Процес целокупне контроле возила је релативно једноставан, а основна сигурност и инспекција емисија морају бити завршени.
Већина европских земаља такође нема владине агенције за инспекцију аутомобила. Сви објекти за инспекцију возила су приватна предузећа.