Резервоари за гориво могу се поделити у две врсте: отворени резервоари за гориво и затворени резервоари за гориво. Отворите резервоар за гориво, ниво течности у резервоару комуницира са атмосфером, а на поклопцу резервоара за гориво инсталиран је ваздушни филтер.
Отворени резервоар за уље има једноставну структуру и лаку уградњу и одржавање. Ова врста хидрауличког система је углавном усвојена. Затворени резервоари за гориво обично се користе за резервоаре за гориво под притиском, напуњене одређеним притиском инертног гаса, а притисак надувавања може достићи 0,05МПа.
Ако се подели према облику резервоара за гориво, може се поделити на правоугаони резервоар за гориво и округли резервоар у облику резервоара. Правоугаоне резервоаре за гориво лако је израдити, а хидрауличне уређаје лако поставити на резервоар, па се широко користе; округли резервоари у облику резервоара имају велику чврстоћу, малу тежину и лако се чисте, али их је тешко произвести и заузимају велики простор. Често се користе у великој металуршкој опреми.