Struktura benzinskog motora
1. Telo
Karoserija je sklop različitih dijelova motora. Sadrži glavu cilindra, blok cilindra i donji kućište kućišta (uljni otvor). Glava cilindra i unutrašnji zid bloka cilindra zajedno čine deo komore za sagorevanje. Mnogi dijelovi tijela su dio drugih sistema.
2. Mehanizam poluge i poluge
To je mehanizam pomoću kojeg motor generira i odašilje snagu, pomoću koje se linearno povratno kretanje klipa pretvara u rotacijsko gibanje radilice do izlazne snage. Sadrži klip, klipnu klip, klipnjaču, radilicu sa zamajačem i blok cilindra.
3. Mehanizam distribucije gasa
Uključujući usisne i ispušne ventile, dizače ventila i bregasto vratilo i zupčanike zupčastog vratila (pogonjeni zupčanim zupčanicima radilice). Njegova funkcija je da na vrijeme zapaljiva mješavina puni u cilindar i na vrijeme ispušti ispušni plin iz cilindra.
4. Sistem napajanja gorivom
Sustav napajanja benzinskim motorom uključuje spremnik benzina, benzinsku pumpu, benzinski filter, sredstvo za čišćenje zraka, rasplinjač, usisnu cijev, ispušnu cijev, ispušni prigušivač i slično. Njegova funkcija je miješanje benzina i zraka u prikladnu zapaljivu smjesu koja se dovodi u cilindar za izgaranje, a ispušni se plinovi nastali izgaranjem izvlače iz motora.
5. Sistem hlađenja
To uglavnom uključuje pumpe za vodu, radijatore, feniks ventilatore, vodovodne cijevi i blokove cilindra, te vodene jakne u glavi cilindra. Njegova je funkcija da rasprši toplinu dijelova koji djeluju na visokoj temperaturi i da se osigura normalan rad motora.
6. Sistem podmazivanja
Uključujući pumpu za ulje, ventil za ograničavanje pritiska, prolaz za podmazivanje, filter, filter za ulje i radijator ulja. Njegova funkcija je opskrbljivanje trećeg člana mazivim uljem kako bi se smanjio otpor trenja između njih, smanjilo trošenje dijelova stroja i djelomično hlađenje dijelova trenja kako bi se očistila površina trenja.
7. Sistem pokretanja
Sadrži mehanizam za pokretanje motora i njegovih dodataka.