Pregled karakteristika američkog tržišta automobilskih nesreća
Prema situaciji na tržištu američkih nesreća, možemo izvući sljedeće zaključke:
1. Tržište održavanja vozila u slučaju nesreće je centraliziranije (kontrastno tržište brze popravke i održavanja)
2. Lanac terminala za održavanje (a ne lanac lanca snabdijevanja) dominira na tržištu vozila sa nesrećama
Bez izuzetka, četiri kompanije koje se nalaze na popisu nesreća, uglavnom su terminalne trgovine. Umesto da se nalazi na tržištu održavanja i popravke, lanac snabdevanja je dominantan faktor.
3. Potražnja za koncentracijom terminalnog lanca je jača
Zbog centralizacije obveznika održavanja vozila (osiguravajućih društava), potražnja za terminalima za održavanje da se udruže radi dobijanja pregovora o osiguravajućem društvu je intenzivnija.
4. Potrebe za diversifikacijom i širenjem kategorije usluga su visoke
Prema izveštaju, kombinovana kompanija će klijentima pružiti više usluga, kao što je jedinstveno rešenje za proizvod, uključujući i posvećene ne-vozače, brzu i sertifikaciju aluminijuma i centre za popravke visoke linije. Dodace se i usluge, kao sto su usluge stakla, mašina, dijagnosticko skeniranje i kalibracija, kao i najrasprostranjenija mreza OEM sertifikovanih lokacija u Sjedinjenim Drzavama.
Zbog niske frekvencije i karakteristika potrošnje vozila nesretnog slučaja, ona je obavezna da zahteva od preduzeća za popravku automobila da poveća potrošnju u jednom kupcu. Stoga je širenje potrošačke robe postalo neizbježno.
5, dileri automobila su relativno slabi
Za razliku od Kine, američki nezavisni aftermarket dominira. Status auto dilera je relativno slab, što je takođe povezano sa usporavanjem na američkom tržištu novih automobila već dugi niz godina.
6. Osiguravajuće društvo nije ušlo na tržište održavanja kao poslovno orijentirani identitet.
Osiguravajuća društva i dalje rade na osiguranju. Nije "dostigao" industriju održavanja.
