Ауто боја је кожа аутомобила. Појава ауто боја утиче на вредност и гасно поље аутомобила. Као женско лице, мора се добро одржавати.
Радост сваког власника аутомобила након што је поменуо нови аутомобил био је отворен, али недостатак разумевања првобитне боје аутомобила често је доводио до оштећења ауто боја, На пример, одабрати јефтино ауто прање Оштећена ауто боја након употребе нетачне неге.
Ако мислите: "Боје аутомобила не вреде штедње новца, то ће бити искључено за две године, а коштати ће и хиљаде долара за цртање целог аутомобила у 4С продавници, много је јефтиније од одржавања ауто боја!" Црафтсман је рекао јахачу То је велика грешка!
Боја на новом аутомобилу је савршено стање. Ако је потребно да поново обојимо боју због наше безбрижне или непрофесионалне неге, чак и оригинална боја која се користи у 4С продавници и даље има боју разлику.
Ауто боја је обично печена фабрика боја, такође позната и као "високотемпературна боја". Овај сложен процес се може имплементирати само у случају гола рамка. Након неколико слојева обраде, као што су кит, епоксидни прајмер, прајмер, боје и лакови, неке боје врхунског квалитета су још компликованије. Обрада процеса за постизање најбољих резултата, температура обраде треба да достигне 200 степени или чак има аутоматску функцију поправке.
Било који бренд 4С продавнице, без обзира на врхунску 4С продавницу, распршену боју, али и други спреј.
Друга боја у спреју, у сваком случају не може учинити оригинални ефекат боје! Рефинерне боје су израђене специјалним рафинисаним бојама, а лакирница није врста боје. Рефинирање температуре печења боје релативно је ниско, опћа 4С продавница рефинише температуру печења боје је релативно ниско, око 70-80 ° Ц, па се такоДе назива и "ниске температуре". На различитим температурама, постојаност боја у филму боје дефинитивно је другачија.
Оригинална ауто боја је веома драгоцена, тако да је морамо заштитити, КИСХО Си-811 нано стакло, одржавање јабуке за производњу аутомобила у Јапану, сјајно и супер скијање на води