Razlika između predpranja i formalnog čišćenja
U mnogim teškim klimatskim uvjetima, tijelo će se pridržavati mnogo blata, što će ne samo povećati poteškoće čišćenja, već će povećati i rizik od grebanja boje.
Većina finih linija boje su iz procesa pranja i brisanja vozila, a predpranje je prvo razgraditi prljavštinu karoserije automobila, što olakšava ispiranje i smanjuje oštećenje prljavštine na boje.
To je razlika između predpranja i formalnog čišćenja
Nakon što se pena za prskanje pokrije bojom, ona mora ostati i razgraditi se nekoliko minuta, a zatim isprati visokotlačnim vodenim pištoljem i ukloniti većinu prljavštine razgradnjom tekućeg sredstva i djelovanjem ispiranja pištolj pod visokim pritiskom.
Formalno čišćenje zahteva prečišćavanje, a podmazivanje tečnosti za pranje automobila, u kombinaciji sa rukavicama za pranje automobila, relativno je bezbedno za uklanjanje zaostale prljavštine.
Prilikom predpranja odaberite posebnu tečnost za predpranje, ili umesto toga koristite tečnost za pranje vozila, u zavisnosti od prljavštine vozila.
Ako tijelo nije prljavo, samo neka prljavština, kao što je prašina, onda koristite običnu tekućinu za pranje automobila ili isperite vodom da biste postigli svrhu predpranja;
Ako je blato u tijelu prošarano i prljavo, prirodno je razumnije odabrati više ciljani proizvod za predpranje.
Ono što moramo znati je da svrha pred-pranja nije da se autopraonica učini čistijom, već da se smanji oštećenje usled trenja prouzrokovanog kasnijim radom boje.
Ne radi se samo o predpranju, čak i ako je službeno očišćen, ne mora nužno oprati boju. Mi samo isperemo prljavštinu vidljivu golim okom, i još uvek ima mnogo tvrdoglavih prljavština u boji.
Nakon pranja automobila i dubokog čišćenja, uvidjet ćete da je glina još uvijek prljava, stoga ne očekujte da će autopraonica biti potpuno čista.
Nema lepote automobila. Možete samo napraviti dobar posao čišćenja i sušenja na svakom koraku.