Uloga vjetrobrana automobila
Automobilska industrija i industrija stakla spadaju u dva različita polja. Prvi spada u mašinsku industriju, a drugi u laku industriju. Međutim, iz perspektive razvoja automobila, odnos između njih se sve više približava. Tehnologija stakla potpuno je prodrla u automobilsku industriju i postala je nezamjenjiv član u oblasti automobilske tehnologije. Danas ljudi uvijek istražuju i razvijaju automobilsko staklo iz perspektive sigurnosti i izgleda automobila, i stalno uvode nove sorte.
Laminirano staklo znači da se između dva ili tri sloja stakla nanosi prozirna ljepljiva plastična folija kako bi se spojila čvrstoća plastike s krutošću stakla, čime se povećava otpornost stakla na lomljenje. Kaljeno staklo se odnosi na gašenje običnog stakla kako bi se stvorilo određeno unutrašnje naprezanje u unutrašnjoj strukturi, tako da se jačina stakla ojača. Kada je udarac slomljen, staklo će se podijeliti na male komade s tupim rubovima, što nije lako prouzročiti oštećenje putnika. Regionalno kaljeno staklo je nova vrsta kaljenog stakla. Posebno je obrađena kako bi se održao određeni stepen oštrine u pukotini stakla kada je udarac slomljen, kako bi se osiguralo da se ne promijeni vidno polje vozača. Trenutno, prednje vjetrobransko staklo automobila se uglavnom sastoji od laminiranog kaljenog stakla i kaljenog stakla u međuslojnom području i može izdržati jaku silu udarca.