Структура генератора гаса

Структура бензинског мотора слична је структури бензинског мотора, а подељена је на дизел дизел мотор и плински мотор са паљењем на свећу према начину паљења смеше. Мотор на дизел гориво користи гас од угља као главно гориво. Гас и ваздух се мешају кроз комору за мешање и затим улазе у цилиндар. Када се клип приближи горњој мртвој тачки притиска компресије, убризгава се мала количина дизела као пилот гориво да би се смеша запалила. Стога је то и мотор са двоструким горивом. Количина пилот горива израчунава се топлотом, што је еквивалентно 5-15% укупне потрошње топлоте када генератор гаса ради при пуном оптерећењу. Количина пилот горива се углавном не мења када се промени оптерећење. Генератор гаса са паљењем варнице користи електричне варнице за паљење смеше када је клип близу горње мртве тачке притиска компресије. Ова врста генератора гаса у основи ради према Отто-овом циклусу.