Према међународном стандарду " Т 484-1999 стандарди квалитета боја " на минималној граници дебљине боје возила. Која је минимална граница? Без обзира на квалитет боје, боја боје возила не може бити мања него што је број ум квалификован. Према овом стандарду, минимална боја подељена је на следеће референтне стандарде:
Прво, најјефтинији чист аутомобил за улазак у привреду (гола цена аутомобила мање од 50000) стандарда, не може бити мањи од минималне дебљине боје 90μм, цртеж дебљине овог модела је потребно низак. Мање од 90μм као ципела за смањивање углова.
Друго, свако возило изнад 5 милиона стандарда, овај стандард ће бити нешто већи: минимум не може бити мањи од 120μм (тешке мете). Мање од 120μм као ципела за смањивање углова.
Различити дијелови истог модела, дебљина боје је такође различита, различити дијелови исте дебљине боје с просеком:
① просечна дебљина боје је већа од или једнака 120 μм аутомобила, може добити Стар раисе.
Напомена: За оба стандарда није потребно горње дебљине. Теоретски, што је тањир боја, то боље, али нећемо игнорисати чудне нумеричке резултате, као што је цена од 100.000, али са и више од милион модела. Исте дебљине 200 μм, што није нормално. Овде ћемо бити специфичне анализе специфичних модела, сигурно не примена догматске боје дебље боља логика.
② максимална разлика између дебљине боје мање од или једнаке 20 μ м аутомобила, можете добити Стар похвале.
Напомена: Процес сликања генералног депоа ће бити око 4, према сваком процесу мање или једнаком од 5μм као референтни стандард, поставили смо максималну разлику од 20μм.