руде веће од две трећине, до 69%, док остали трошкови чине само 31%. У структури трошкова сировина, трошкови сировина од гуме чине 50% укупних трошкова производње гума, од чега трошкови природне гуме чине око 37%, а трошкови синтетичке гуме око 13%, а трошкови сировина попут каблова, чађе и челичне жице чине приближно укупне трошкове гума. Од 19%.
Природна гума је направљена од латекса дрвећа природне гуме. Будући да дрвеће природне гуме има изузетно високе захтеве за природно окружење, земље које се могу садити углавном су распоређене на 10 ° северне и јужне ширине. Површина садње је врло ограничена, што резултира релативно малим ресурсима природне гуме. Капацитет производње гуме је озбиљно недовољан и тешко је задовољити све већу потражњу за природном гумом. Због тога је велика зависност од релативно оскудних ресурса природне гуме у свету проузроковала да развој индустрије гума буде директно погођен производним капацитетима природне гуме и осцилацијама цена. Поред тога, јер се синтетичка гума, чађа и друге сировине углавном израђују од нафте, а челична жица се добија од руде гвожђа, развој индустрије гума такође има висок степен зависности од ресурса као што су нафта и руда гвожђа. Мала прилагођавања цена других ресурса могу проузроковати велике осцилације у производним трошковима и ценама производа гума.
