Tip pumpe za pojačavanje kočnice
1.Camshaft drive
Mnogi od pribora oko motora kontroliraju se u vakuumskom okruženju koje stvara motor koji radi, ograničen strukturom i tipom (dizel motor i motor s direktnim ubrizgavanjem benzina), a neki motori ne mogu osigurati vakuum okolinu za okolni pribor. Zbog toga je izvršeno prilagođavanje načina na koji se dovod vakuuma isporučuje i dobra je ideja da se instalira posebna vakuumska pumpa. Takva vakuum pumpa se oslanja na bregastu osovinu za pogon unutrašnjeg rotora pumpe, a oštrica koaksijalno povezana sa rotorom rotira u ekscentričnom položaju. Tokom ekscentrične rotacije, zapremina iznad sečiva se stalno stisne i oslobađa, a proces stvara vakuum. okolinu.
2. Pogon motora
Najčešći način dobijanja vakuuma je upotreba radnih karakteristika samog motora za povezivanje usisnog razvodnika sa vakuumskim pojačivačem kroz liniju za uvođenje vakuuma koji generiše motor tokom rada u pojačivaču. Ovaj tip pojačanja ima suptilan efekat na uslove rada motora.
3. Električni pogon vakuumske pumpe