Tip kotača
Točak se također naziva i naplatak. Prema karakteristikama i zahtjevima različitih modela, postupak obrade površine glavčine usvojit će različite metode, koje se mogu otprilike podijeliti na lak za pečenje i galvansko posipanje. Kotač običnog modela se smatra manje izgledom, a rasipanje topline je osnovni zahtjev. Postupak se u osnovi slika bojom za pečenje, tj. Prvo se raspršuje, a zatim peče, trošak je ekonomičan, a boja lijepa i vrijeme je dugačko, čak i ako se vozilo razbaciva. Boja vodilice ostaje ista. Mnogi Volkswagen modeli imaju površinski premaz koji je obojen. Neki kotači sportske boje modne naprijed koriste tehnologiju boje. Ovi su točkovi pristupačni i dolaze u kompletu. Kotači za galvanizaciju također se dijele na srebro za galvansko posređivanje, hidroizolaciju i čisto oblaganje. Iako su galvanizirani naplaci od srebra i vode sjajni i živopisni, zadržavaju se kratko, pa je cijena relativno jeftina, što favoriziraju mnogi mladi ljudi koji jure svježinu. Tržišna cijena je između 300 i 500 juana. Čisto pozlaćeni točkovi, dugotrajne boje, može se reći da su visoki kvalitet i visoka cijena. Većina automobila vrhunskog automobila koristi čisto galvanizirane felne, a cijena je oko 800-900 juana.