Mjere opreza pri održavanju boje zimskih automobila
1. Potrebno je izvršiti sveobuhvatnu inspekciju izgleda vozila. Ako je površina karoserije oštećena, izgrebana, itd., Treba je na vrijeme prskati kako bi se izbjegla korozija površine vanjskog metala propuštanja i utjecati na vijek trajanja karoserije vozila.
2. Potrebno je na vrijeme ukloniti snijeg koji pada na automobil. Čini se da je to čisto bijeli snijeg, ali sadrži neke kisele ili alkalne korozivne tvari. Ove korozivne supstance erodiraju boju topljenjem snega i proizvode hemijsku reakciju. Uništava površinu boje i oštećuje površinu automobila. Također gubi najteži zaštitni sloj na površini boje, čineći boju osjetljivijom na eroziju.
3. Na snježnoj površini ceste, posebno nakon vožnje na putu sredstva za otapanje snijega u gradu, potrebno je očistiti automobil kako bi se na vrijeme očistili mrlje na automobilu. Ove mrlje imaju jake korozivne efekte i moraju se ukloniti na vrijeme.
4. Najbolje je obraditi glazuru na površini laka. Glazura je da pokrije površinu automobila visokomolekularnim polimerom kako bi se povećala sposobnost lakiranja laka. Ima visoku temperaturnu otpornost, zaptivanje, otpornost na oksidaciju, povećanje osvetljenosti i otpornost. Pranje, kisele kiše, otpornost na koroziju i tako dalje. Nakon brtvljenja glazure, broj autopraonica se također može odgovarajuće smanjiti. Glazura se može čuvati dugo vremena, i u redu je da se jednom godišnje zapečati vozilo.
5. Ako mislite da je cijena glazure preskupa, možete odabrati vosak za zaštitu boje. Zimi, treba da se usredsredite na neki antifriz i antikorozivni i antikorozivni vosak. Uopšteno, trebate vosak vozilo jednom mjesečno.