Принцип рада пилотског магнетног вентила
Када се активира, електромагнетна сила отвара пробни отвор, притисак у горњој комори брзо опада, а око доњег дела формира се разлика притиска између доњег и доњег дела. Притисак течности гура затварање члана према горе како би се вентил отворио; када нестане струја, снага опруге затвара рупу за пробни рад. Улазни притисак кроз обилазну рупу брзо формира мању разлику ниског и високог притиска око члана вентила, а притисак течности гура затварачки елемент према доле да затвори вентил.
Карактеристике: Горња граница опсега притиска течности је висока, може се инсталирати произвољно (прилагођено), али услов разлике у притиску течности мора бити испуњен.