Konstrukcija glave cilindra
Glava cilindra je dio u obliku kutije sa složenom strukturom. Ima obradne rupe na ulaznim i ispušnim ventilima, rupe za vođenje ventila, pričvrsne rupe za svjećicu (benzinski motor) ili rupe za ugradnju injektora. Vodeni plašt, usisni i ispušni prolaz i dio komore za sagorijevanje ili komore za izgaranje također se ubacuju u glavu motora. Ako je bregasto vratilo montirano na glavi motora, glava cilindra se također obrađuje provrtom ležaja bregastog vratila ili kućištem ležaja brega i njegovim prolazom za podmazivanje.
Glave cilindra sa vodenim hlađenjem motora dostupne su u jednodelnim, jednodelnim i jednodelnim konfiguracijama. Ako je u motoru s više cilindra, ako svi cilindri imaju glavu cilindra, glava cilindra je integralna glava cilindra; ako svaka dva cilindra imaju po jedan ili tri cilindra i jedan poklopac, glava cilindra je glava cilindra blok tipa; Kada je cilindar pokriven, to je glava jednog cilindra. Motori sa zračnim hlađenjem sve su jedinice s cilindrima.