Uvođenje dijafragme benzinske pumpe
Dijafragmska benzinska pumpa predstavnik je mehaničke benzinske pumpe za motor karburatora, koja se obično ekscentrično pokreće na bregastoj osovini. Njegovo radno stanje je:
1 Kada se odmična osovina koja apsorbira ulje rotira, kada ekscentrični kotač pomiče polugu valjka i povuče vučni štap folije pumpe, film pumpe pada i stvara se usisavanje. Benzin se usisava iz rezervoara za gorivo i provlači kroz cijev za ulje, benzinski filter i ulje benzinske pumpe. soba.
2 Ulje za pumpu Kad se ekscentrični kotač okreće kroz određeni kut i više ne gura roker, opruga membrane pumpe se proteže, gornja membrana pumpe se diže, a benzin se pumpa iz ventila za ispuštanje ulja u plivajuću komoru rasplinjača.
Membransku benzinsku pumpu tipa dijagnostike karakteriše jednostavna struktura, ali zbog topline motora posebna se pažnja posvećuje osiguranju performansi pumpnog ulja na visokim temperaturama i trajnosti dijafragme gumenog materijala na toplini i ulju .
Maksimalna opskrba gorivom benzinskim pumpama je 2,5 do 3,5 puta veća od maksimalne potrošnje goriva benzinskog motora. Kada je količina ulja u pumpi veća od potrošnje goriva i ventil igle za plovnu komoru rasplinjača rasplinjača je zatvoren, tlak u ispusnom vodu pumpe za ulje se povećava, a pumpa za ulje reagira na skraćenje ili zaustavljanje hoda dijafragme.