Uvođenje elektronskog sistema paljenja
Elektronski sustav paljenja potpuno se razlikuje od sistema za mehaničko paljenje. Ima elektronički upravljački uređaj za paljenje, te unutarnju krivulju upravljanja paljenjem motora u različitim radnim uvjetima. O radnom stanju motora ocjenjuje niz senzora, kao što su senzor brzine motora, vakuumski senzor usisnog razvodnika (senzor opterećenja motora), senzor položaja leptira za gas, senzor položaja radilice, itd., A nalazi se na MAP mapa koja je potreban u ovom radnom stanju. Kut unaprijeđenja paljenja se zapali u skladu s ovim zahtjevom. Gornji zahtjevi za paljenje zatim se ispravljaju na temelju signala osjetnika udara za rad motora u optimalnom vremenu paljenja.