Spyker C8 detalji
Spyker c8 je bila prva luksuzna limuzina koju je proizveo proizvođač konjskih kolica 1898. godine SPIJKER. Nisu mislili da bi Spyker mogao postati najbolji svjetski brend sportskih automobila u budućnosti, ali su "zlatnu kočiju" zgusnuli konceptom "prepoznavanja sažetosti i plemenitosti" na ceremoniji krunisanja kraljice William Minna iz Nizozemske. Od tada, Jue brend je postao vezan za kraljevsku porodicu i plemiće.
Kada je Spyker prvi put razvio luksuzne automobile, braća Pikes su vjerovala da će automobili sa vrhunskom tehnologijom i vrhunskim kvalitetom osvojiti isto poštovanje i potragu za “Zlatnim kolicima”. Stoga su oni sukcesivno razvijali i lansirali prvu svjetsku. Patentirana tehnologija cilindarskog motora i konstantnog pogona na sva četiri točka, kočnica na četiri kotača, „šasija za zaštitu od prašine“ i cirkulacioni radijator, kao i imena marke Spyker, ima mnogo imena kao što su Mercedes-Benz, Maybach Bosch.
Štaviše, Spyker takođe vjeruje da je "Beyond" životna filozofija njegovih cijenjenih kupaca, pa je Spyker također jedan od prvih brendova automobila koji sudjeluju u auto utrkama i vodeći put. Pored izvanrednih performansi u reliju "Peking-Pariz", standardni Spyker C4 razbio je rekord izdržljivosti 1921. godine. Trajao je 36 dana i trajao je 30.000 kilometara. Godinu dana kasnije, poznati vozač Selwyn Edge vozio je C4 sa prosječnom brzinom od 119 km / h da bi pokrenuo rekord u 12-satnoj utrci izdržljivosti u Brooklynu, Engleska. Dvostruki 12 takođe je postao dio Spyker brenda, trajno ga bilježeći. Legenda u svetu automobila.