Прва популарна наука: ХДЦ (Систем стрмог спуштања): Такође познат и као систем за управљање нагибом ХДЦ, овај систем је први пут виђен на моделу Фрееландер који је Ланд Ровер објавио 1997. године, а затим проширен за употребу на Дисцовери-у, аутомобилу са потписом серије истог произвођача. Принцип је да након што возило уђе у стрми нагиб, успорава се кочењем мотором, па се гуме неће закључати. Када је стрми нагиб превелик и кочење мотором изгуби контролу над брзином возила, систем АБС ће интервенисати, а рачунар ће користити точковну кочницу да смањи брзину возила како би спречио блокирање точкова.
Сви знају да је спуштање са стрмим нагибом врло корисна конфигурација у офф-роад вожњи, посебно када је пут са слабим приањањем (попут песка, макадама, леда и снега итд.) Низбрдо, јер је брзина аутомобила спора , нагазите на кочницу да бисте контролисали брзину АБС неће интервенисати (јер не испуњава услове за интервенцију АБС-а), довешће до закључавања точкова и лако ће изгубити контролу над аутомобилом, узрокујући веома велику опасност. Према томе, у теренској индустрији постоји изрека да је ГГ „узбрдо лако ићи низбрдо“. ХДЦ систем ће беспрекорно повезати два стања кочења мотором и интервенције АБС-а, тако да се гуме неће блокирати.
Ствари су добре ствари, али спуштање стрмих нагиба многих модела на тржишту помало је срамотно. Минимална брзина аутомобила може се контролисати само 10 на сат. Понекад је брзина пребрза када је нагиб велик и услови на путу лоши. Стога, што се спорија и најспорија брзина низбрдице може подесити, то је лакше користити. Стелвио (параметар|упит) наставља лагану луксузну руту слагања. Комплетни систем електронског управљања је у складу са Масератијем. ХДЦ такође користи највиши облик, који може постићи брзину од 2км / х, што је већ највиши ниво.
Стелвио није дизајниран за теренску употребу, али ова конфигурација је уједно и безбедносна. Замислите да треба да се спустите на велику удаљеност, нарочито када је пут клизав. Сигурно је контролисати брзину. Шта кажете на стрму падину којом је опремљен овај аутомобил? Како се користи: Кликните на дугме на волану, на контролној табли ће се појавити бела икона;
Тада ће током процеса низбрдице бродски рачунар аутоматски препознати статус низбрдице, икона ће постати зелена и низбрдо ће кренути задатом брзином;
Можете притиснути кочницу ако желите да смањите брзину и отпустити кочницу када брзина падне на потребни ниво.