Тест Локација: Јапан
Април 2016. Изградња Си-901, складиштење гараже, у току периода није примењено средство за негу, а након 24 месеца извршен је тест хидрофобног ефекта.
Дуготрајност КИСХО стаклених превлака везана је за многе услове:
1, Након наношења стаклене превлаке, окружење за складиштење возила: паркирни прстен за дневно и ноћно време
Као што су: Возила паркирана на отвореном за дуге временске периоде и паркирана у затвореном паркиралишту такође, у затвореном паркинг гаражи, издржљивост возила ће се повећати за око 5 пута.
2, Старост возила за наношење: Стање премаза стаклене превлаке
Као што су: примена новог аутомобила и примјена 5 година старости аутомобила возила, нова издржљивост од 5 година старости возила је јака двострука. Разлог је што је нова боја ауто добра, без оштећења; користећи 5 година површине боје премаза, има ожиљка како се брушење не може вратити у фабрички аутомобил
3. Утицај природног окружења: снијег, роса и температура Природно окружење као што је вријеме је добра мјеста, а више кише и снијега, песка и прашине више у односу на издржљивост ће имати велике разлике. Као што су Сингапур и Турска, два купца истовремено, примењујући стаклени премаз у грађевинском окружењу, возило купаца Сингапура ће бити дуже и јаче од возила купца Турске.
О издржљивости стаклене облоге. Који су релевантни за природно окружење, стање боја, употребу и складиштење. такође поклопац возила, кров и поклопац три дела је равна у односу на директно излагање ултраљубичастим зрацима, прашини, киши и снијегу, са смањивањем издржљивости возила, може се узети у обзир за дијелове на површини који се наносе на стакло чиме се повећава дебљина филма повећава издржљивост.