Šta je odlična kočiona tečnost?
1. Što je vrelište veće, to je bolje isparavanje. Tačka ključanja nije niža od 205 ° C, kada automobil vozi duže vrijeme, kada vozite velikom brzinom ili nizbrdo, temperatura će biti visoka i do nekoliko stotina stupnjeva. Temperatura kočione tečnosti raste sa porastom temperature kočione papuče. Ako točka ključanja kočione tečnosti nije dovoljno visoka, tekućina za kočnice isparava, stvaraju se mjehurići, kočnice su mekane, a namjena kočnice ne može se odmah postići, a sigurnost vožnje ne može se jamčiti.
2. Dobra otpornost na hrđu na razne metale u kočionom sistemu. Uopšteno, kočiona tečnost je veoma korozivna, ali visoko kvalitetna tečnost za kočnice je značajno smanjila antikorozivna svojstva različitih metala, što može produžiti život pumpe ulja za kočnice. Ako se doda inferiorna kočiona tečnost, metal će se brzo korodirati i vozilo će biti oštećeno. .
3, fluidnost na niskim temperaturama je vrlo dobra, što je posebno očigledno u teškim hladnim područjima. Upotreba visokokvalitetne kočione tečnosti je osetljiva i pouzdana kao i kočenje u hladnom vremenu. Upotreba slabije kočione tečnosti ima loše temperaturne performanse i visoku tačku smrzavanja. Kada je temperatura niža od -20 ° C, dolazi do očvršćavanja, što uvelike utječe na sigurnost vožnje.
4. Ne korodira sve vrste gume. Nakon upotrebe visokokvalitetne kočione tečnosti, koža je ozbiljno napuhana i deformisana. Ako se koristi slaba kočiona tečnost, šalica se lako deformira i deformira, uzrokujući curenje ulja i okreće se prilikom kočenja, uzrokujući nesreću. Standardna brzina ekspanzije kočione tečnosti je obično unutar 0,1% -5%.
5. Dugotrajna upotreba bez sedimenta. Kočiona tečnost se dugo koristi na visokoj temperaturi. Kada je kvalitet nestabilan, termički će se razgraditi i proizvesti talog, što također utječe na performanse kočenja.