Одржавање аутомобила "меко подмукло" сваки детаљ не пушта.
У близини пада прилике, људи највероватније хладнокрвни, аутомобили као што су људи, ако је брига лоша, исто је лако имати тај или тај проблем. У порасту температуре и пада да би се повећали услови, коло, клима уређај, гуме и многи други спољашњи или унутрашњи делови су склони проблемима, благовремено до пуног опсега одржавања, за аутоматско гњечење кроз пад, сигурно и глатка вожња сваког дана је од виталног значаја.
Лице аутомобила, лице особе, одржавање аутомобила је веома важно. Тренутно, када сезона, јесење розе више, а понекад и рано јутро, увек видимо кристалне перле које виси у телу возила изнад. Али то није вредно добре евиденције добрих сцена, ако само тело има пукотину или трљање, роса ће вероватно озбиљно проузроковати корозију руде тела.
Следеће технике одржавања у јесен, сваки потез за одржавање аутомобила у јесенском возилу "меког подлактице" и удараца ударио је кључ.
Брисеви који се старају да се замене:
Због високе температуре и кишног лета, брисачи гумених марамица су склони старењу. Ако схватите да није врло благовремено, када желите да га користите, наћи ћете малу невољу. Стаклену воду треба додати на време.
Цар беаути ессентиал:
Јесење јутро, роза више, површина аутомобила је често веома мокра, ако ваш аутомобил има јасне огреботине на површини, треба да се уради на време да се обори, како не би се огреботила страница влаге и корозије. У време сезоне, најбоље је да се површина вашег аутомобила чисти, полира до воска, заптивања глазура или премаза и серије очувања лепоте.
Често се праве ауто прашине:
Неки од власника ауто-возила желе да стављају плишане играчке у аутомобил, али то ће учинити пуно прашине или бактерија. Осим тога, подножје за нож, седиште, унутрашња врата, инструмент табла, тепих, седиште, пртљажник су такође прашина, бактерије које лако могу нагомилати место, плус простор за унутрашњост аутомобила је ограничен, јак ауто простор, ауто Ваздух није лак до конвекције, штетне супстанце чешће расте, летње вруће време катализује развој ових штетних "сила". Дакле, на јесен, најбоље од унутрашњости и компоненти аутомобила за темељито чишћење и дезинфекцију. Осим тога, вратило вратила, шине услед инвазије песка и утицаја прања аутомобила лако се рђају, отварају, искључују када ће бити неуобичајен звук, овај проблем све док се редовно премазује на уље против рђе може се решити.
Мулти-рун брзом редукцијом одлагања угљеника:
Зими, власник се често суочава са спорим брзином, каљење горива у случају нужде, тешко почиње и тако даље, што показује да је ваш аутомобилски вентил можда био карбонизован. Због тога, јесен треба урадити више провјера како би се видело да ли постоји феномен одлагања угљеника, а благовремено и тестирање станица одржавања, одржавање. Поред тога, можете и да управљате више аутопутева, покушајте да побољшате брзину померања ручног блока како бисте спречили одлагање угљеника.
Провера система пуњења:
Да се фокусирамо на проверу да ли је дошло до појаса генератора у кишној сезони или врућем времену који пали сунце под појавом старења или пуцања. Ако немате горе наведено стање, али не заборавите да погледате стезање каиша. Пас је сувише слободан, изазваће појас појасева, тако да се појас повремено обучава. Појас превисе затегнут, то це узроковати дељиво млевење агрегата.
Нормална гума за пуњење пнеуматика:
Гума је "стопала" аутомобила, у вожњи у возилу, улога кључног. У току лета, због високе температуре, често проверавате притисак у гумама, не можете дозволити да притисак у гумама буде превисок, у супротном ће доћи до пукотине, а када падне, пошто је температура релативно мала, гума ће додати ваздух притисак, нека остане у прописаном опсегу притиска. Истовремено, требало би да провери да ли су огреботине пнеуматика, гума у јесеној и зимској сезони лако оштре и крхке, лако губе гуме, па чак и пнеуматике.
Немојте користити воду уместо антифриза:
Неки власници воле да користе љековито воду уместо антифриза током лета, овај приступ је веома непожељан. У хладнијим временским условима, уколико не можете да замените аутомобилски антифриз, у случају изненадног пада температуре времена, вероватно ће утицати на нормалан рад система за хлађење аутомобила. Под нормалним околностима, употреба антифриза за аутомобил у трајању од две године, ако је власник лети употреба антифриза, све док се не користи више од времена, не жури да замени. Ако користите водоводну воду, одмах га морате замијенити.
Стаклени слот често чист:
Аутумн кишни резервоар за аутомобиле ће лагано сакупљати прашину и остатку кише остатка иза киселог базног материјала, што ће утицати на нормално подизање стакла. Ако је власник како би олакшао брзо, прво можете користити а