АМГ Ц 43 караван, 3.0Л В6 мотор са двоструким турбопуњачем и 4МАТИЦ чине га најбољим из оба света у перформансама и практичности, односно има атлетски потенцијал породице АМГ и није тако непослушан као 63 серија. Десерт След, као најскупљи и најотменији члан породице Дуцати Сцрамблер, природно има неупоредиву способност игре. Без обзира на то да ли ГГ # 39 излази с улице да би добио нешто слично, или има и путовање и расне таленте и за офф-роад, савршено се уклапа са овим путовањем у истраживање вулкана. Масхуп тим састављен од њих двоје кренуо је одмах, без обзира да ли је то асфалтни пут или шљунковито језеро, увек долази.
Глава метра од 280 км / х једна је од разлика између 43 и 63. Можда 330 км / х није узбудљивије, али задовољство стечено након што индикатор брзине пређе 200 км / х није ништа мање од оног код модела 63. Логотипи АМГ и БИТУРБО са обе стране такође указују на то да се ради о оригиналном АМГ моделу.
Плутајући централни екран можда више неће постојати у следећој генерацији аутомобила класе Ц, а џиновски екран пролазног типа биће главни тон унутрашњости Мерцедес-Бенз ГГ-а. Зато пожурите и дивите се овом умирућем плутајућем екрану. Након што је обдарен овом врстом туге, овај контроверзни дизајн постао је класичан.