Предности силиконске кочионе течности
1. Уштедите дугорочне трошкове одржавања. Пошто силиконско уље не апсорбује воду, може спречити акумулацију влаге или спречити оксидант од кородирања металних делова. Не-проводљивост силиконског уља неће изазвати електролитичку корозију. Због тога хидраулични кочиони систем не захтева ремонт и замену делова. Поред тога, није потребно често ажурирати због инхерентне стабилности силиконског уља.
2. Кочиони систем је безбедан за рад и може безбедно да ради у оштре околине од 288 ° Ц (-50 ° Ф) или -40 ° Ц (-40 ° Ф).
3. Продужите век кочионог система. Осим што спречава кородирање компоненти хидрауличног система кочења, силиконско уље може дјеловати и као хидрант, тако да се метална гума и пластични делови од метала не користе.
4. Безбедност у раду. Силиконска кочиона течност је у суштини нетоксична и не захтева посебне мере предострожности. Дуготрајно складиштење не деградира физичке особине због апсорпције воде.
5. Добра компатибилност. Ако се у флуид кочионе течности додаје обична полиолска кочиона течност, то неће утицати на друге перформансе. Ово омогућава две врсте течности за интеракцију у хитним случајевима, али најбоље је попунити цео систем кочења са 100% силиконског уља.
6. Неће шкрипати и мрљају деликатну површину аутомобила. Силиконско уље се разликује од полиолове кочионе течности. Не оштети површину аутомобила. Може се лако очистити у случају прскања или цурења током вожње.
7. Флексибилност дизајна. Силиконски кочиони флуиди су веома прилагодљиви на све легуре, гумене и пластичне материјале; ово даје дизајну кочионог система одличном флексибилношћу. На пример, захваљујући супериорним диелектричним особинама силиконских уља за кочнице, дизајн алармних система и индикатора нивоа кочења може се поједноставити постављањем волтметра кроз главни цилиндар.