Порекло и развој сигурносних појасева
Сигурносни појасеви постојали пре проналаска аутомобила. 1885. године, када је колица била широко употребљена у Европи, сигурносни појасеви у то време били су једноставно да спрече путнике да падну са колица. До 1910. године, појасеви се појавили на авиону. 1922. спортско возило на тркачкој стази почело је користити сигурносне појасеве. 1955. Фордов седан је почео да носи сигурносне појасеве. Опћенито, сигурносни појасеви овог периода углавном су били појасеви са два тачака. Године 1955. дизајнер авиона Ниелс изумио је трополни сигурносни појас након рада у Волво Царс. Године 1963. Волво Царс је започео регистрацију Ниелсових троножних сигурносних појасева и склапање аутомобила на само-произведеним аутомобилима. Године 1968. Сједињене Америчке Државе су одредиле да се сигурносни појасеви постављају на седиштима која су окренута предњим дијелом аутомобила. Развијене земље, попут Европе и Јапана, такође су формулисале прописе за путнике у аутомобилима да носе сигурносне појасеве. Министарство за јавну безбедност је 15. новембра 1992. издало кружни запис којим се сви путници и предњи путници малих путничких аутомобила (укључујући аутомобиле, џипове, комбије и мини аутомобиле) морају користити појасеве од 1. јула 1993. године. Члан 51. Закона о заштити од друмског саобраћаја прописује да возач и возач приликом управљања моторним возилом користи сигурносни појас по потреби. Најчешће се користи триточковни сигурносни појас.