Аутомобил вози електромотор са променљивом брзином

Серијска снага се састоји од три дела: мотора, генератора и електромотора. Они су серијски повезани како би формирали систем СХЕВ јединице снаге. Мотор покреће генератор за производњу електричне енергије. Преко контролера се електрична енергија преноси на батерију или електромотор, а електромотор пролази кроз преносни механизам. Возити кола. Када је оптерећење мало, батерија покреће електромотор за погон точкова, а када је оптерећење велико, мотор покреће генератор да генерише електричну енергију за погон мотора. Када је возило у условима стартовања, убрзавања и пењања, мотор, агрегат и батерија пружају електричну енергију мотору; када је електрично возило у малим брзинама, кретању или празном ходу, батерија покреће мотор. Када нестане струје, батерија се пуни агрегатом мотора. Тандемска структура је погодна за честе стартове и услове рада при малим брзинама у градовима. Мотор се може подесити да стабилно ради близу оптималне радне тачке, а брзина возила може се прилагодити подешавањем излаза батерије и електромотора. Мотор избегава рад у празном ходу и радне услове при малим брзинама, чиме побољшава ефикасност мотора и смањује емисију издувних гасова. Али његов недостатак је тај што се енергија претвара неколико пута и механичка ефикасност је ниска.