Glavna funkcija sustava za pomoć pri kočenju
Sustav za pomoć pri kočenju uključuje elektronički sustav za pomoć kočenju "EBA" i sustav za pomoć kočenju "BA" (koji se također naziva "BAS"), koji mogu povećati djelovanje kočnice (silu i brzinu) vozača povećanjem djelovanja kočenja (sila i brzina). Sila kočenja da biste skratili put kočenja. Za vozače poput starijih osoba ili žene koje nemaju dovoljno gležnja i snage nogu, prednost sistema bit će izraženija. Mehanički sustav za pomoć pri kočenju "BA" je zapravo prethodnik elektroničkog sustava pomoći za kočenje u slučaju kočenja "EBA".
glavna uloga
1. Koristi se za sprečavanje blokiranja kotača kada se aktiviraju kočnice.
2. Kada se prilikom kočenja automobila stvori osovinsko opterećenje, omjer raspodjele kočne sile na prednjoj i stražnjoj osovini automatski se podešava radi poboljšanja učinkovitosti kočenja.
3. Utvrdite kočiono djelovanje vozača, povećajte silu kočenja za vrijeme kočenja u nuždi i skratite put kočenja.
4. Kad automobil ima klizanje kotača, kotrljanje ili gumu gube prijanjanje, a pri tome smanjuje brzinu motora, kočnice se namjerno upravljaju pojedinim točkovima, a na kraju se automobil uvodi u normalan kolosijek, čime se izbjegava opasnost od gubitka vozila kontrola.
5. Kontrolom pogonske sile, brzina klizanja gume pogonskog kotača može se smanjiti da se spriječi nalet i automobil ima tendenciju da bude stabilna.