Istorija brenda Toyota Highlandera
Prva generacija 2001
U januaru 2001, novi koncept Highlander je debitovao u Sjedinjenim Državama. Highlander platforma je bazirana na Lexus RX300. Potpuno je opremljen, prostran i prostran. Koristi standardni 4-brzinski menjač sa pogonom na sva četiri točka i brzim servo upravljačem. Highlander je potpuno napajan, a motor 3.0LV6 ima maksimalnu snagu od 220 KS, što u potpunosti zadovoljava želje ljudi za off-road utrkama. Takođe nudi 2.4L4 cilindarski motor od 155 ks za ljude koji žive uglavnom u gradu.
Prva generacija 2004. godine
Godine 2004, Highlander, koji je napravio niz promjena, učinio je ljude sjajnim. Novi motor 3.3LV6 povećao je svoju maksimalnu snagu na 230 KS, dok je automatski manuelni menjač sa 5 brzina učinio kontrolu fleksibilnijom i besplatnijom. Sjedala u tri reda zadovoljavaju potrebe cijele obitelji; kada nije potreban, treći red sedišta se može sklopiti za veći prostor za odlaganje. Njegova potrošnja goriva je dobra, i brzo je postala Toyotin najprodavaniji SUV u SAD-u i najprodavaniji automobil na tržištu srednjih i visokih automobila.
Druga generacija 2007. godine
Da bi zadovoljio potrebe američkih potrošača, Highlander lansiran 2007. godine koristi standardne zračne jastuke i dvostruke bočne zračne jastuke, opremljene V6 motorom snage 215 KS. Highlander je pažljivo dizajniran kako bi osigurao odlične rezultate u sudaru, siguran i pouzdan. Highlander daje prostran, tih i udoban osjećaj, i dodaje novi element napajanja profinjenom izgledu. On nastavlja Toyotin mit na tržištu i zadržava veliko tržišno učešće na američkom tržištu srednje do visoke klase. .
U julu 2007. godine, Toyota Highlander Highlander je zvanično uvrštena u Kinu putem uvoza. Sedište, moderna centralna konzola, višenamenski sistem za prikaz informacija, sistem za snimanje slike unazad, automatski kontrolni sistem za klimatizaciju sa 3 zone, kao i zvuk u pozorištu stvaraju osećaj prostora i udobnosti. Poseduje motor 3.5LV6 sa snagom do 201 kW i 5-stepenim automatskim manuelnim menjačem koji obezbeđuje superiornu upravljivost i udobnost vožnje.
Lokalizacija druge generacije u 2009. godini
Većina kineskih potrošača je zadovoljna što je druga generacija Highlander-a službeno prošla lokalizaciju GAC Toyote 2009. Lokalizirani Highlander je prilagođen 2.7L i 3.5L prema kineskim nacionalnim uvjetima. Nakon lokalizacije, Highlander konfiguracija je nepromijenjena i cijena je niža, tako da više potrošača može odabrati odgovarajući nivo modela prema vlastitim uvjetima. Domaći Highlander je prvi model u Kini koji se nalazi u luksuznom gradskom SUV-u. Precizno pozicioniranje i karakteristični proizvodi učinili su ga nedovoljnim nakon tržišta.
Druga generacija malih promjena u junu 2012. godine
Nakon tri godine brušenja mača, gorštak je uveo prvu promjenu nakon tri godine uvrštenja. Cijena je nepromijenjena, fokus promjene je na promjenama u detaljima detalja, maloj nadogradnji konfiguracije i kombinaciji unutarnjeg prostora. Nakon promene, linija novog modela je interpretirana kao moćnija. Oštri oblik rešetke, farovi i svetla za maglu uklapaju se u modernu atmosferu koja će zadovoljiti ukuse mladih ljudi. Velika dekoracija mahagonija u središnjoj konzoli poboljšava raskošnu atmosferu u vozilu. Svečana moda je osećaj koji donosi gorštak.
Sudeći po dobijenim parametrima karoserije i izgledu slike, ponovno deklarisani Highlander se ne razlikuje od trenutnog modela, osim što se model motora malo promijenio.
Što se tiče dinamičkih parametara, GTM6481AD se ponovo učitava sa 2.7L motora brojem 3AR, koji ima maksimalnu redukciju snage od 190 KS (140 kW) do 188 KS (138 kW) u odnosu na prethodno učitani 1 AR motor. Očekuje se da će novi automobil ponovo podesiti krivulju okretnog momenta motora kako bi poboljšao performanse obrtnog momenta automobila pri malim brzinama.
Treća generacija u 2013. godini
Na sajmu automobila u New Yorku 2013. godine, Toyotin najzapaženiji model bio je svjetska premijera, treća generacija Highlandera, koja ima ključnu poziciju na američkom tržištu. U ovoj zameni, Toyota nije samo donela novi izgled Highlander-u, već je odgovarala i sa 3 snage srca, uključujući i 2,7 litara.
Inline 4-cilindrični, 3,5-litarski V6 i 3,5-litarski V6 hibridni hibrid. Istovremeno, Toyota je rekla da će Highlander zvanično prodati u SAD početkom 2014. godine.