Мјере опреза лежаја котача
Истрошени или оштећени лежај главчине или главчина може проузроковати непогодне и скупе кварове у путањи вашег возила и чак проузроковати оштећење ваше безбедности. Обратите пажњу на следеће ставке током употребе и уградње лежаја:
1. Како би се осигурала максимална сигурност и поузданост, препоручује се да увијек провјерите лежај главчине без обзира на дужину возила - обратите пажњу на то да ли лежај има ране знакове упозорења на трошење: укључујући било какву буку приликом трења или ротације или суспензије комбинованог тоцка у завоју Када брзина није нормална.
За возила са погоном на задње точкове, препоручује се да возило путује на 38.000 км да би се бавило подмазивањем лежајева предње главчине. Приликом замене кочионог система, проверите лежајеве и замените уљну заптивку.
2. Ако чујете буку из лежајних делова чворишта, пре свега, важно је да пронађете локацију на којој се појављује шум. Постоји много покретних делова који могу произвести буку, или неки ротирајући делови могу доћи у контакт са неротирајућим деловима. Ако се потврди да је бука у лежишту, лежај може бити оштећен и треба га заменити.
3. Будући да су услови рада предњих главчина који узрокују кварове лежајева на обе стране слични, препоручује се да се замене у паровима чак и ако је само један лежај сломљен.
4, лежај точкова је осетљивији, у сваком случају треба користити исправну методу и прави алат. Компоненте лежаја не смеју се оштетити током складиштења и инсталације. Неки лежајеви захтевају велики притисак да се притисну, тако да су потребни специјални алати. Обавезно погледајте упутства произвођача аутомобила.
5, када се поставља лежај треба да буде у чистом и уредном окружењу, фине честице у лежај ће такође скратити радни век лежаја. Веома је важно одржавати чисту околину приликом замене лежајева. Није дозвољено ударати чекићем у лежај, обратити пажњу на лежај да не падне на тло (или на сличан начин неправилно руковање). Стање вратила и кућишта такође треба проверити пре уградње. Чак и мање хабање може изазвати лоше приањање и узроковати рано отказивање лежаја.
6. За јединицу лежаја главчине не покушавајте да раставите лежај главчине или подесите заптивни прстен јединице главчине, у супротном ће се прстенасти поклопац оштетити и вода или прашина ће ући. Чак су и стазе заптивног прстена и унутрашњег прстена оштећени, што доводи до трајног квара лежаја.
7. У заптивном прстену који носи лежај АБС уређаја налази се магнетни потисни прстен. Потисни прстен се не може ударити, ударити или сударити с другим магнетним пољима. Уклоните из кутије пре инсталације и држите их даље од магнетних поља, као што су електрични мотори или електрични алати. Приликом уградње ових лежајева, пратите АБС алармну иглу на инструмент табли кроз проверу стања путева да бисте променили рад лежаја.
8. Лежајеви главчине са АБС магнетним потисним прстеном, да би се одредило која је страна потисног прстена монтирана, можете користити малу ствар * близу ивице лежаја, магнетна сила коју генерише лежај ће је привући. Приликом уградње, усмјерите страну с магнетним потисним прстеном према унутра, окренут према осјетљивој компоненти АБС-а. Напомена: Неправилна инсталација може довести до квара кочионог система.
9. Многи лежајеви су заптивени. Ови лежајеви не морају бити подмазани током читавог животног века. Остали невидљиви лежајеви као што су дворедни котрљајући лежајеви морају бити подмазани током инсталације. Због тога што је унутрашња шупљина лежаја различита по величини, тешко је одредити количину масноће која се додаје. Најважнија ствар је да се осигура да у лежишту има масти. Ако је маст превише, када се лежај окреће, вишак масти ће исцурити. Опште искуство: Приликом уградње, укупна количина масти би требала износити 50% зрачности лежаја.
10. Приликом уградње сигурносне матице, обртни моменат у великој мери варира у зависности од типа лежаја и кућишта лежаја. Обратите пажњу на одговарајуће инструкције