Свака операција коришћења електричне опреме у аутомобилу дуже време након искључивања мотора проузроковаће прекомерно пражњење батерије. На пример, ако заборавите да искључите светла након паркирања ноћу, мотор се неће упалити следећег дана. Велики део разлога је тај што аутомобил није на време угашен. Свјетла узрокују да се батерија испразни, а перформансе батерије су у овом тренутку могле бити знатно смањене.
Након искључивања мотора, покушајте дуже време да избегавате употребу електричне опреме као што су аудио, ДВД, радио, светла, клима уређај, итд., А време не би требало да прелази 30 минута. Ако морате користити електричну опрему, најбоље је покренути мотор и обезбедити електричну енергију из генератора.
Када се мотор покрене, батерија ће се испразнити великом струјом, али дугорочно пражњење јаком струјом увелико ће оштетити батерију. Свако време старта не би требало да прелази 5 с. Ако започнете два узастопна пута, требало би да постоји интервал од 10 ~ 15 с.
Будући да је немогуће постићи 100% чистоћу сировина које се користе за производњу батерије, у средини ће увек бити нечистоћа, па ће батерија неизбежно имати аутоматско пражњење, а противпровалном аларму је потребна и струја након мотор је искључен. Ако је возило паркирано дуже од недељу дана, покушајте да избегавате употребу аутомобилске батерије за повезивање на електричну опрему велике снаге. Ова врста опреме троши пуно електричне енергије и може проузроковати прекомерно пражњење, ако се мора користити, најбоље је покренути мотор истовремено када се користи, а генератор и батерија се напајају.
Не претјерујте. Ако је регулатор напона генератора аутомобила неправилно подешен, излазни напон генератора биће превисок. Када напон пуњења премаши максимални гранични напон батерије, може доћи до прекомерног пуњења. Проверите и решите проблеме на време, батерија ће се прегрејати, што ће резултирати абнормалном потрошњом електролита, прекомерно пуњење ће убрзати распадање активних материјала на плочи батерије, што ће резултирати отказом батерије.